Об этом рассказал председатель правления компании FED Виктор Попов, передает сайт Комментарии.Харьков.
Читайте также: Рейс МАУ из Афин в Киев отложили из-за неизвестное вещества на борту самолета
Он отметил, что сейчас Украина отстает на рынке авиационной продукции – в экспортном ВВП страны авиационная промышленность составляет всего 1%. Также Виктор добавил, что хочет, чтобы государство больше проникалось отечественным авиастроением.
Для возрождения Харьковского авиационного завода есть несколько альтернативных предложений со стороны нашей компании, однако их всегда блокируют, а регуляторные органы бездействуют,
– сообщил Попов.
Председатель FED отметил, что одно из таких предложений – сотрудничество с канадскими компаниями, которые готовы участвовать в производстве и модернизации АН-74.
Самолет АН-74
По словам Попова, инвестиции в модернизацию и сертификацию самолета составят около 250 миллионов долларов.
Все эти средства можно будет вернуть в первые годы запуска производства, при условии выпуска хотя бы 5 самолетов в год,
– подытожил Виктор Попов.
Стоит отметить, что компания FED готова начать участие в этом проекте уже в 2019 году, если решат его реализовывать.